Obilazak evropskih gradova sa Oktopod Travelom – Beč

U organizaciji Oktopod Travela, posetili smo prestonicu Austrije – Beč. Predstavljamo Vam sadržaj aranžmana i šta sve možete videti na ovom putovanju.

U organizaciji agencije “Oktopod Travel” zaputili smo se ka prestonici Austrije. Beč je jedna od najpopularnijih turističkih destinacija na svetu, Beč je među najstarijim metropolama u Evropi, Beč je grad u kome svako može pronaći nešto za sebe. Beč se prvi put spominje pre 4000 godina, predstavlja jednu od najstarijih prestonica u Evropi, Beč se još naziva i “Carski grad” predstavlja mesto ukrštanja raznih kultura tokom svog postojanja.

Beč je bio sedište imperatora Rimskog carstva, glavni grad carstva Austrije, Austrougarske monarhije, danas Beč je i zvanično najpoželjnije mesto za život u Evropi, broji nešto oko 1.8 miliona stanovnika.

Naše druženje započinjemo dva sata pred sam polazak, na placu nas čeka autobus sa kojim ćemo preći nešto oko 1500 kilometara. Ekipa mehaničara uverava se još jednom da je na autobusu sve ispravno, te finalnu pripremu preuzima tim za održavanje čistoće vozila. Dok se vrše poslednje pripreme pred polazak, stiže i odmorna posada koja preuzima čisto i ispravno vozilo i priprema se za trodnevnu avanturu po Evropi.

Nakon provera, posada i vodič upućuju se na prvu destinaciju ovog putovanja, a to je parking ispred muzeja 25. maj u Beogradu gde će nam se pridružiti prvi putnici. Autobus na vreme pristiže na ovu lokaciju, prvi putnici uz pomoć vodiča pronalaze svoje sedište autobusa, dok se za to vreme posada brine o smeštanju prtljaga.

Naredna destinacija na putu ka Beču je Novi Sad, polazimo tačno u 22:00 sa parkinga ispred muzeja “25.maj” i izlazimo na autoput te nastavljamo lagano svoj put u pravcu severa države ka Novom Sadu. Na putu ka Novom Sadu, naš vodič ukratko upoznaje putnike sa članovima posade koji su zaduženi da sve prođe u najboljem redu, kao i plan putovanja u kratkim crtama. Nakon nešto više od sat vremena vožnje, u Novom Sadu nas pored preostalih putnika dočekuje i sneg, ali to ne ometa program putovanja, te se sve odvija po planu. Pored putnika iz Novog Sada, pridružuju nam se i putnici koji su svoje putovanje prijavili preko poslovnice u Bijeljini.

Po smeštanju prtljaga, putnici uz pomoć našeg vodiča pronalaze svoje mesto u autobusu, te sa 89 putnika krećemo iz Novog Sada u planirano vreme i upućujemo se ka krajnjem severu države, ka graničnom prelazu Horgoš. Prvi put na ovom putovanju smo kompletna grupa, naš vodič nas upućuje u plan putovanja i ukratko nam objašnjava zanimljivosti vezane za našu destinaciju – Beč.

U međuvremenu, posada se brine da sve teče po planu, izlazimo na autoput “E-75” i nastavljamo ka graničnom prelazu Horgoš, prati nas slab sneg i temperatura koja je u minusu, naša posada se stara o tome da sve bude u najboljem redu.

Kako se približvamo severu zemlje, padavine prestaju, nakon 120km od Novog Sada, odnosno nakon nekih 210km od Beograda zaustavljamo se zbog prve pauze, neposredno pre samog graničnog prelaza Horgoš. Nakon kraćeg predaha, nastavljamo naš put ka samom graničnom prelazu, već smo prešli u novi dan i nakon kraće procedure prolazimo granični prelaz Horgoš i granični prelaz Rozske, te smo zvanično na teritoriji EU.

Naše putovanje se nastavlja kroz Mađarsku, uz film sledi prilika za odmor, za to vreme krećemo se autoputem sve do Budimpešte, nakon nekih 160kmi kretanja autoputem “M5” odvajamo se obilaznicom oko Budimpešte, te se zapućujemo u pravcu Tatabanje i Đera. Već smo duboko zašli u novi dan, prve zrake subotnjeg sunca dočekujemo na autoputu M1, vozimo se u pravcu graničnog prelaza Nikelsdorf.

Ono što krasi predele pored puta su i vetrenjače, za razliku od Srbije, Mađarska, Austrija i Slovačka dosta novca ulažu u izgradnju vetroparkova, na stotine njih se nalazi duž autoputa. Mi se vraćamo našem putovanju, prešli smo oko 320km od momenta kada smo kročili na tlo Mađarske, naše prvo zaustavljanje je neposredno ispred graničnog prelaza Nikelsdorf.
Prilika za doručak i kafu ili da se uhvati malo jutarnje svežine pružila se na parkingu u okviru koga se nalazi restoran “Marche” i benzinska pumpa “Mol”.

Nakon okrepljenja, nastavljamo put ka graničnom prelazu Nikelsdorf i ka svom prvom cilju na ovom putovanju, Outlet centru “Parndorf”. Nakon nekih desetak kilometara, uz jutarnje sunce ulazimo na teritoriju republike Austrije.

Prvi cilj tokom naše mini avanture, bio je jedan Outlet centar “Parndorf”, on se nalazi na nekih dvadesetak kilometara od granice sa Mađarskom, a na nekih četrdesetak kilometara od Beča. Prostire se na preko 5500 kvadratnih metara, u okviru njega nalaze se radnje preko 160 brendova, pravi mali raj za sve koji vole šoping, ali pored šopinga možete se opustiti u bezbroj parkova ili kafića.

Sledi slobodnih 3 sata za šoping i uživanje u prelepom ambijentu. Pored mnogobrojnih poznatih brendova koji se nalaze u otvorenom delu, postoji i poluzatvoreni deo u kome se nalaze manje poznati brendovi i gde su cene više nego pristupačne. Parndorf nudi za svakoga rešenje, mogu se pronaći stvari za svačiji džep, tu su i marketi kao što su Hofer, a u planu su i prateći sadržaji u vidu bioskopa itd… Teško je obići i pogledati sve za kratak vremenski rok, zato je najbolje pratiti raspored prodavnica na mapi koja se nalazi gotovo u svakom delu ovog Outleta, te se u svakom momentu možete orijentisati i odrediti narednu prodavnicu koju želite da posetite.

Grupa je ponovo na okupu, zajedno nastavljamo ka Beču. Krećemo se autoputem A4 ka Beču.

Nakon nekih sat vremena lagane vožnje, ulazimo u Beč.

Pre nego što prvi put kročimo na ulice glavnog grada Austrije i obilazimo Beč autobusom, zapravo krećemo se popularnim “Ringom” koji je dugačak 5.2km. Ring je zapravo široki bulevar koji okružuje istorijsko jezgro Beča, duž njega mogu se pronaći vrlo značajna i impozantna zdanja. Na mestu današnjeg “Ringa” nekada su bile zidine grada Beča koje su služile za odbranu od neprijatelja, carskim dekretom Franca Jozefa I, u 19. veku zid je srušen, te se na njegovom mestu izgradio prostrani bulevar, kakav danas imamo prilike da vidimo. Nakon obilaska, naš autobus smešta se na parkingu ispred Prirodno-istorijskog muzeja, u “Bellariastraße”.

Naše druženje sa Bečom, dalje nastavljamo laganim hodom i uživanjem u prelepom danu i prelepim zdanjima koja nas okružuju. Prvo u nizu je kompleks palata “Hofburg”, velelepno zdanje koje je osnovano u 13. veku i nadograđivano je sve do 20. veka… Poslednje u nizu zdanje je “Neue Burg” koje je završeno 1913. godine. Upravo u ovom delu palate, “Neue Burgu”, danas je smešten predsednik republike Austrije. U ostalim delovima ovog velelepnog kompleksa, možemo pronaći muzeje, koncertne dvorane, teatar, biblioteku.

Nakon kraće pauze, odmora i razgledanja kompleksa, kao i uživanja u prelepom parku naspram dvorca Neue Burg, zalazimo dublje u kompleks i dolazimo na trg koji krasi spomenik Francu Jozefu.

Na ovom trgu pored spomenika, nalazi se i Caffe Hofburg, prava prilika da se okrepimo uz kafu ili parče kolača, no naše istraživanje se nastavlja prolazeći ka “Michaelerplazu”.

Prvo što vidimo po dolasku na ovaj trg je i velelepna crkva Sv.Mihajla, ispred koje se nalazi i mali trg u kome se nalaze istorijski ostaci starog Beča.

Sa ovog trga imamo pogled na ulaz u kompleks Hofburg.

Looshaus je građevina koja se nalazi nasuprot ulaza u Hofburg, kada je izgrađena početkom 20. veka bila je neobična za tadašnji Beč, prva zgrada modernog dizajna. Tadašnje građevine bile su u stilu Baroka, ali je arhitekta Adolf Loos želeo nešto drugačije za svoj projekat, te su izostali ukrasi i zgrada ima vrlo jednostavan izgled. Danas je u okviru Looshausa, smeštena Raiffeisen banka.

Ono što su za Veneciju gondole, za Beč su kočije. Obilazak Beča kočijama je prilično atraktivna ponuda, uz vožnju dobijate i informacije o zdanjima kraj kojih prolazite, ipak, cena ove usluge kreće se od 50 eura pa na više, te ukoliko želite da iskusite ovo imajte u vidu da je to dodatni trošak na putovanju.

Nastavljamo šetnju kroz pešačku zonu, duž koje se nalaze prodavnice kako suvenira, tako i prodavnice nekih najpopularnijih svetskih brendova, kao što su “Dior”, “Dolce&Gabbana”, “Louis Vuitton”, “Rollex” i mnogi drugi, zatim prolazimo ka “Stephansplatzu”. “Stephansplatz” predstavlja geografski centar prestonice Austrije, naziv je dobio po katedrali Sv.Stefana koja je jedan od simbola Beča.

Nakon posete samom centru Beča, vraćamo se tamo gde je sve počelo, “Bellariastraße”. Usput prolazimo kraj “Kapuciner” crkve.

Nešto kasnije prolazimo i kraj hotela Sacher, hotel koji nudi najskuplje noćenje u Beču, ponovo se vraćamo na popularni “Ring”, bulevar koji okružuje sam centar Beča. Izlazimo na “Ring” kod zgrade “Bečke opere”.

Šetnju nastavljamo duž Ringa, do Trga Marije Terezije , nasuprot koga se nalazi mesto koje smo prvo obišli, odnosno ulaz u kompleks “Hofburg”

Prati nas sunce i lepo vreme, prilika da se opustimo i uživamo u čarima Beča.

Nakon šetnje po Beču, obilaska spomenika, dvoraca, parkova, trgova sledi slobodno vreme za šetnju, okrepljenje, fotografisanje. Prava je prilika za testiranje specijaliteta karakterističnih za Beč, kao što je čuvena kobasica koja se može pronaći kako u restoranima, tako i u kioscima brze hrane. Idealna je prilika i za probanje čuvene kafe, “Wiener Melange” ili za uživanje u parčetu poznate “Sacher” torte. Takođe, blizu je i čuvena “šoping ulica” (Mariahilfer Straße). Za to vreme naša posada se brine o vozilu, na parkingu ispred Prirodno-istorijskog muzeja, u “Bellariastraße”. Nešto, malo kasnije pridružuju nam se kolege iz Argus Toursa,

Nakon šetnje i slobodnog vremena u Beču, grupa je ponovo na okupu, krećemo ka našem hotelu, u pitanju je hotel Piramida.

Udaljen je nekih petnaestak minuta vožnje od naše polazne tačke ispred muzeja, u okviru ponude, korisnicima ovog aranžmana dostupni su sadržaji kao što su bazen, spa i wellnes centar, teretana… Preko puta ovog hotela nalazi se jedan od najvećih tržnih centara u Austriji, tržni centar “SCS”. Preko puta hotela je i železnička stanica, odakle do samog centra Beča treba dvadesetak minuta. Hotel Piramida nosi 4 zvezdice, usluga je perfektna, sobe su veoma prostrane, opremljene su satelitskom televizijom, besplatnim internetom, mini barom, sefom.

Po smeštanju u hotel, naš vodič je podelio mape grada i ukratko objasnio proceduru korišćenja javnog prevoza, za sve one koji bi želeli do grada, bilo železnicom ili autobusom. Ipak, većina grupe ostaće u hotelu, uglavnom koristeći bazen i spa, a neki pak odlučuju da se zadrže u sobama i odmore pred naredni dan.

Novi dan počinje, doručak u hotelu je na bazi švedskog stola i služi se od 06:30 do 10:00, no plan puta je da se u 09:00 odjavimo iz hotela i zaputimo ka centru Beča. Posada je među prvima ustala, te obavila doručak, nakon toga sledi odlazak do parkinga i pripremanje vozila za polazak.

Pripreme pred polazak.

Nakon sređivanja vozila, vozilo spremno dočekuje grupu, posada brine o smeštanju prtljaga u vozilo.

Grupa je ponovo na okupu, svih 89 putnika je u autobusu i krećemo ka centru Beča. Dan treći kako smo na okupu, po planu smo krenuli iz hotela Piramida, te se upućujemo ka centru prestonice Austrije.

Ono što je karakteristično za nedelju, to je da nema gužve, kao što se i možete uveriti, tek po neki automobil.

 

Treći dan je rezervisan za fakultativne izlete, prvi po redu je obilazak dvoraca Šenbrun (Schönbrunn) i Belvedere, za one koji nisu zaintresovani, na planu je slobodna šetnja ulicama Beča. Deo grupe koji nije bio zainteresovan za posetu dvorcima Šenbrun i Belvedere, ostaje na parkingu ispred Prirodno-istorijskog muzeja, u “Bellariastraße”.

Krećemo se ka prvom od dvoraca, to je Šenbrun (Schönbrunn)

Šenbrun (Schönbrunn) je dvorac koji je jedan od najpoznatijih destinacija u Austriji, jedan od simbola grada Beča. Ceo kompleks pored velelepne palate čine brojni vrtovi, parkovi, zoo vrt. Sama palata naziv “Schönbrunn” (Lepi bunar) dobija zahvaljujući bunarima odakle se kraljevstvo snabdevalo vodom. Imperator Leopold u kasnijoj istoriji, daje zadatak arhitekti Johanu Bernhardu Fišeru da projektu novu palatu, krajem 17. veka središnji deo palate je izgrađen. No, kroz vreme svaki vladar bi menjao izgled palate, dodavajući i rušeći određene delove. Po naređenju Marije Terezije palata je preuređena u stilu “rokoko ere”. U 19. veku, Franc Jozef I je značajna ličnost za Šenbrun, pored toga što je svoj život proveo u palati, za vreme njegove vladavine kompletna palata preuređena je u skladu sa svojom istorijom. Danas palata broji oko 1400 soba, neke od njih su dostupne za javnost. U okviru ovog fakultativnog izleta, uključena je poseta unutrašnjosti dvorca uz adekvatnu naraciju na srpskom jeziku. Fotografisanje unutar kompleksa nije dozvoljeno, tako da bi videli istinske lepote ovog kompleksa, moraćete otputovati u prestonicu Austrije.

Nakon upoznavanja sa dvorcem Šenbrun (Schönbrunn), upućujemo se ka dvorcu Belvedere

U toku kratke vožnje od vodiča dobijamo kratke informacije o samom dvorcu i o njegovom značaju.

Belvedere predstavlja kompleks palata izgrađenih u stilu “baroka” za princa Eugena Savojskog, podignut je u 18. veku. Sastoji se od gornje Belvederea i donjeg Belvederea, gornji Belvedere je nakon izgradnje u prvoj polovini 18.veka naknadno proširivan kako bi bio rezidencija princu Eugenu Savojskom. Unutrašnjost krase freske, a nešto kasnije nakon smrti Eugena Savojskog, dvorac je prodat. Kupila ga je carica Marija Terezija, krajem 18. veka u ovaj kompleks je smeštena carska galerija slika. U drugom svetskom ratu, kompleks je oštećen, te je morao biti restauriran i uređen, kako bi povratio stari sjaj.

Donji Belvedere čini ogromni vrt, ukrašen prelepim figurama.

Nakon posete dvorcu Belvedere, upućujemo se ponovo ka parkingu ispred Prirodno-istorijskog muzeja, u “Bellariastraße”. Tu nas čeka deo grupe koji se prijavio za drugi fakultativni izlet, dok nas deo grupe koji nije želeo u prestonicu Slovačke ovde napušta i dobija slobodno vreme za razgledanje Beča. Kao što već pomenusmo, naredna destinacija je Bratislava, prestonica Slovačke, udaljena nekih šezdesetak kilometara od Beča.

Bratislava je glavni grad Slovačke, smeštena je na Dunavu, baš kao i Beč. Beč i Bratislava su dve prestonice sa najkraćim međusobnim rastojanjem u Evropi. Bratislava se deli na dva dela, stari deo grada nalazi se na istočnoj obali, dok se moderni deo Bratislave nalazi na zapadnoj obali reke Dunav. Bratislava ima nešto preko 400.000 stanovnika, današnja Bratislava je centar kulture i industrije u Slovačkoj.

Ubrzo nakon prelaska u Slovačku, vidimo obodne delove Bratislave. Nedugo zatim nalazimo se na mostu preko Dunava, sa leve strane vidimo Bratislavski zamak, deo starog grada. Iznad mosta, u kupoli nalazi se restoran.

Nastavak upoznavanja sa Bratislavom biće laganom šetnjom, zaustavljamo se naspram crkve Sv.Trojstva

Ulazimo u stari deo grada kroz “Mihajlovu kapiju” (Michael’s gate), to je jedina sačuvana osmatračnica u Bratislavi, visoka je 51 m i na vrhu se nalazi statua  Sv.Mihajla i zmaja.

Nastavljamo dalje kaldrmom, upoznavajući se sa starim delom Bratislave.

Zatim dolazimo do katedrale posvećene Sv.Martinu. Ova katedrala je najveća i najstarija katedrala u Bratislavi, građena je od 13. do 16. veka.

Nažalost, zbog vremenskih uslova nismo posetili zamak, budući da je jak vetar duvao i počinjala je sitna kiša, a penjanjem na zamak dodatno bi se izložili lošem vremenu. Pogled ka zamku

 

Nastavili smo dalje ka gradskom trgu, samom centru Bratislave.

Gradska kuća je sastavljena od tri zdanja iz 14. i 15. veka.

Dalje prolazimo do zgrade opere ispred koje se nalazi prelepo šetalište i jedan lep trg.

Nakon kraće šetnje i obilaska najznačajnijih delova prestonice Slovačke, grupa dobija slobodno vreme za šetnju, okrepljenje ili šoping u obližnjem tržnom centru Eurovea.

Nakon ovog lepog izleta, krećemo put Beča po preostali deo grupe koji je tokom naše posete Bratislavi uživao u čarima Beča.

Pri povratku u Beč, sunce je pokušavalo da se probije kroz oblake, uz autoput su vetrenjače, nešto karakteristično za ova vetrovita područja

 

Konačno, ponovo u Beču.

Nakon kraće pauze, prikupili smo ostatak grupe, konačno grupa je ponovo kompletna, naše druženje sa prelepim Bečom je za ovu priliku gotovo. Vraćamo se na autoput i pozdravljamo se sa Bečom.

Sledi noćna vožnja kroz Austriju, Mađarsku, deonicom kojom smo i doputovali, prvo zaustavljanje je neposredno po ulasku u Mađarsku, na benzinskoj stanici Mol u okviru koje se nalazi restoran “Marche”.

Nakon toga, nastavljamo put ka Srbiji. Vožnja kroz Mađarsku od nekih 360 km može da počne, laganom vožnjom pristižemo na granični prelaz “Rozske”, gde se zbog nešto veće gužve malo i zadržavamo.

Po završetku procedure, prelazimo i granični prelaz Horgoš i ponovo smo na teritoriji Republike Srbije. Odmah po prelasku, pravimo kraću pauzu na prvoj benzinskoj pumpi

Nešto nakon 4 sata izjutra, pristižemo u Novi Sad, gde nas deo grupe napušta, dok jedan deo prelazi u drugi autobus i nastavlja put BiH. Kao što nas je ispratio sneg, tako nas i dočekuje slabiji sneg.

Ipak, ni sneg ni hladno vreme, ne ometaju nas, te smo po obavljanju procedure u Novom Sadu, svoj put nastavili ka Beogradu, u Beograd pristižemo nešto pre 6 časova izjutra, te se naše druženje ovde završava.

Zahvalnost dugujemo kompletnoj posadi, vozačima Zoranu i Milanu koji su maestralno obavili svoj posao, vodiču Marku koji je bio sjajan, te ljudima iz agencije Oktopod Travel, Vladanu i Bojanu.

Ukoliko želite i sami da se uverite u kvalitet usluge i da proverite zbog čega je “Oktopod Travel” jedna od najboljih agencija, preporučujemo Vam da već za naredni termin putovanja u Beč rezervišete svoje mesto.
Ponuda obilaska Beča -> http://www.oktopod.rs/sr/evropski-gradovi/bec-4-dana/4798 naredni termin je 20.04.2018. rezervišite na vreme.

Kompletna ponudu agencije možete pogledati na http://www.oktopod.rs/