preloader

Kompanija Presto jedan je od 7 ponosnih partnera koji učestvuju u projektu VDL Berkhof: Dve uspešne decenije na domaćem tržištu, u realizaciji Balkan Transporta u saradnji sa VDL Bus & Coach Serbia.

Presto Beograd

Presto Beograd

Kompanija Presto na osnovana je 2001. godine u Beogradu. Počeci rada kompanije vezuju se za obavljanje javnog gradskog prevoza na teritoriji grada Beograda. Tokom poslovanja, menadžment kompanije aktivno je radio na usavršavanju i unapređenju voznog parka, procesu održavanja i primenjivanja najviših standarda u poslovanju.

Nakon 9 godina uspešnog rada u gradskom prevozu, kompanija Presto počinje da se bavi i vanlinijskim prevozom od 2010. godine, prvenstveno minibus vozilima, a od 2013. godine i turističkim autobusima.

Danas, Presto obavlja javni gradski prevoz na teritoriji glavnog grada, vanlinijski prevoz, kao i linijski prevoz iz Beograda ka Pirotu i Dimitrovgradu i iz Pirota ka Zlatiboru. Vozni park kompanije sastoji se od 30 vozila. Kada je reč o turističkom delu flote čak 75% čine vozila iz VDL Berkhof porodice. Radi se o 7 primeraka modela Axial 70, i to u izvedbama od 12, 12.9 i 14.1 metar.

U sklopu našeg projekta, iz kompanije Presto predstavićemo vam dva primerka VDL Berkhof Axiala.

Zahvaljujemo se nadležnima iz kompanije na izdvojenom vremenu, gostoprimstvu i prepoznavanju potencijala našeg projekta.

VDL Berkhof Axial 70 treće generacije u vozni park kompanije Presto došao je u oktobru 2015. godine iz Veldhovena u Holandiji. U odnosu na prethodnu generaciju sa zakošenom stenom, prepoznatljiv je po ravnoj prednjoj steni, i kao takav predstavlja prvi primerak treće generacije u našoj zemlji.

VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m

Na svojih 12 metara, ovaj Axial može smestiti 51 putnika i 2 člana posade. Pokreće ga Euro 5 agregat sa 410 KS. Proizveden je 2011. godine.

U ovom VDL Berkhofu se nalazi 51 Kielovo sedište za putnike, sa pojasevima na tri tačke, i dva sedišta za članove posade. Ergonomija prednjeg dela sedišta identična je sedištima koja se mogu naći i kod Axialove naslednice VDL Future. Vozilo poseduje 2 LCD TV-a, USB i utičnice od 220V i toalet.

VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m VDL Berkhof Axial 70, III generacija, 12 m

Druga po dužini model Axiala koji se našao u serijskoj proizvodnji kada je reč o solo vozilima je upravo verzija od 14.1 m. Ovo je ujedno jedno od najdužih vozila u našem projektu, koje može smestiti 63 putnika i 2 člana posade. Model iz projekta proizveden je 2006. godine. Pokreće ga motor Euro 3 norme sa 430 KS.

VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m

Ovaj VDL Berkhof opremljen je sedištima proizvođača Vogel. Sedišta imaju oboriv naslon, držače za noge kao i zaklopivi stočić. Vozilo poseduje 3 LCD monitora, kafe aparat, frižider, toalet i krevet za članove posade. Pored zadnje kamere, vozilo poseduje i bočnu kameru koja je pozicionirana iznad prednjih vrata.

VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m VDL Berkhof Axial 70, II generacija, 14.1 m

Ukoliko zanemarimo dekere, troosovinske izvedbe modela Axial su retke kod nas.