Prvi SOR ENS 12 električni autobusi sa Škodinim pogonom u redovnoj eksploataciji u Pragu

DPP je pustio prve SOR ENS 12 električne autobuse sa Škodinim pogonom u redovnu uslugu u Pragu, u sklopu ugovora za do 100 vozila uz podršku EU fondova.

blog-thumb

Prvi SOR ENS 12 električni autobusi ušli su u redovnu putničku eksploataciju u Pragu, čime je debi novog tipa baterijski-električnih autobusa ozvaničen u floti Prage javnog prevoza (Dopravní podnik hl. m. Prahy – DPP).

Početak saobraćaja usledio je nakon saopštenja DPP-a sredinom decembra, u kojem je opisano faze uvođenja modela SOR ENS 12 u svakodnevnu eksploataciju. Od 18. decembra 2025. četiri vozila su raspoređena iz depoa Vršovice na liniju 213, kao prvi korak u širem planu uvođenja.

Okvirni ugovor obuhvata kupovinu do 100 SOR ENS 12 električnih autobusa opremljenih pogonskim sistemom Škoda Electric. Finansiranje uključuje 800 miliona čeških kruna (bez PDV-a) kao suputnik-finansiranje iz EU Modernizacijskog fonda kroz TRANSGov program Ministarstva zaštite životne sredine Češke Republike.

Prema podacima DPP-a, raspored i plan uvođenja:

  • Početnih 18 SOR ENS 12 autobusa je već isporučeno i raspoređeno u tri depoa u Pragu — 12 u Vršovicu, 4 u Klíčovu i 2 u Hostivaŕu.
  • Ostala vozila iz ove grupe biće postepeno puštana u saobraćaj tokom narednih nedelja.
  • Putnici će nove električne autobuse uglavnom sretati na linijama 154, 159, 185 i 213, dok je planirana i manja upotreba na 126, 133, 173 i 175.
  • Vikendom je plan da se vozila koriste i na linijama 124 i 207.

Tehničke karakteristike SOR ENS 12 autobusa

Model SOR ENS 12 opremljen je ažuriranim pogonom Škoda Electric, sa baterijama koje obezbeđuju do oko 100 km dometa po punjenju. Opcije punjenja uključuju:

  • Pantograf sa dve polne šine za brže punjenje tokom dana,
  • Utičnicu za punjenje u depou.

Dodatne karakteristike i oprema

DPP takođe navodi da isporuka uključuje i sistem za upravljanje energijom koji prati domet autobusa i upravlja procesima punjenja, detektore požara, druga pomična vrata radi lakšeg ulaska za putnike sa kolicima ili invalidskim kolicima, toplotnu pumpu za grejanje i hlađenje, putnički informativni sistem, video nadzor vozila i funkciju “kneeling” za lakši ulazak i izlazak putnika.

U perspektivi 2026. godine, DPP ima naručene ukupno 118 novih autobusa i trolejbusa, od kojih je 74 potpuno ili delimično bez emisija. Planirane isporuke uključuju:

  • 14 dodatnih SOR ENS 12 električnih autobusa do sredine decembra 2026.,
  • 30 Bozankaya SNG 12T trolejbusa,
  • 30 troosovinskih Iveco Urbanway Hybrid 18M autobusa.
    Ostatak uključuje i više dizel vozila za neke linije, kao i specijalne autobuse kao što je usluga za aerodrom.

Izvor: www.sustainable-bus.com